Масло моторное: синтетическое, полусинтетическое и минеральное

Полностью синтетическое высокопроизводительное моторное масло с низким коэффициентом трения для дизельных с сажевыми фильтрами (DPF) и бензиновых двигателей легковых автомобилей, с катализатором выхлопных газов или без него.
BOOST OIL 5W-30 LA - синтетическое высокоэффективное масло с низким коэффициентом трения для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Это масло с пониженным содержанием серы, золы и фосфора. Базовые масла, произведённые с использованием новейших технологий синтеза и тщательно подобранных инновационных высокоэффективных присадок, помогают снизить содержание сульфатной золы и гарантируют надёжную защиту от износа и поддержание чистоты двигателя. Отличные характеристики холодного пуска обеспечивают оптимальную смазку на этапе холодного пуска. Моторное масло обеспечивает защиту в экстремальных условиях и при высоких температурах.
• Масло BOOST OIL 5W-30 LA рекомендуется для использования в любых условиях эксплуатации и помогает защитить окружающую среду, поскольку снижает вредные выбросы.
• BOOST OIL 5W-30 LA было специально разработано для дизельных двигателей с сажевыми фильтрами (DPFs), а также полностью совместимо с каталитическими нейтрализаторами (CATs) бензиновых двигателей.
• Масло BOOST OIL 5W-30 LA продлевает срок службы системы доочистки выхлопных газов и повышает её производительность.
BOOST OIL - немецкий производитель высококачественных смазочных материалов, вся продукция которого производится на территории Германии.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Плотность при 15°С (DIN 51 757): 0.846 г/см3
Вязкость при -30°С (DIN 51 377): 3100 мПа·с
Вязкость при 40°С (DIN 51 562): 61.5 мм2/с
Вязкость при 100°С (DIN 51 562): 11.5 мм2/с
Индекс вязкости (VI, DIN ISO 2909): 180
Температура вспышки, измеренная в приборе Кливленда (DIN ISO 2592): 230°С
Температура застывания (DIN ISO 3016): -42°С
Общее щелочное число (DIN ISO 3771): 7.1 мгКОН/г
Зольность сульфатная (DIN 51 575): 0.7 г/100 г

Полностью синтетическое высокопроизводительное моторное масло с низким коэффициентом трения для дизельных с сажевыми фильтрами (DPF) и бензиновых двигателей легковых автомобилей, с катализатором выхлопных газов или без него.
BOOST OIL 5W-30 LA - синтетическое высокоэффективное масло с низким коэффициентом трения для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Это масло с пониженным содержанием серы, золы и фосфора. Базовые масла, произведённые с использованием новейших технологий синтеза и тщательно подобранных инновационных высокоэффективных присадок, помогают снизить содержание сульфатной золы и гарантируют надёжную защиту от износа и поддержание чистоты двигателя. Отличные характеристики холодного пуска обеспечивают оптимальную смазку на этапе холодного пуска. Моторное масло обеспечивает защиту в экстремальных условиях и при высоких температурах.
• Масло BOOST OIL 5W-30 LA рекомендуется для использования в любых условиях эксплуатации и помогает защитить окружающую среду, поскольку снижает вредные выбросы.
• BOOST OIL 5W-30 LA было специально разработано для дизельных двигателей с сажевыми фильтрами (DPFs), а также полностью совместимо с каталитическими нейтрализаторами (CATs) бензиновых двигателей.
• Масло BOOST OIL 5W-30 LA продлевает срок службы системы доочистки выхлопных газов и повышает её производительность.
BOOST OIL - немецкий производитель высококачественных смазочных материалов, вся продукция которого производится на территории Германии.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Плотность при 15°С (DIN 51 757): 0.846 г/см3
Вязкость при -30°С (DIN 51 377): 3100 мПа·с
Вязкость при 40°С (DIN 51 562): 61.5 мм2/с
Вязкость при 100°С (DIN 51 562): 11.5 мм2/с
Индекс вязкости (VI, DIN ISO 2909): 180
Температура вспышки, измеренная в приборе Кливленда (DIN ISO 2592): 230°С
Температура застывания (DIN ISO 3016): -42°С
Общее щелочное число (DIN ISO 3771): 7.1 мгКОН/г
Зольность сульфатная (DIN 51 575): 0.7 г/100 г

BOOST OIL - немецкий производитель высококачественных смазочных материалов, вся продукция которого производится на территории Германии.
Синтетическое высокоэффективное моторное масло BOOST OIL Longlife III с низким коэффициентом трения для двигателей современных легковых автомобилей.
Свойства:
BOOST OIL Longlife III - это синтетическое масло с низким коэффициентом трения для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Масло представляет собой продукт с пониженным содержанием серы, золы и фосфора. Базовые масла, произведённые с использованием новейших технологий синтеза и тщательно подобранных инновационных высокоэффективных присадок, помогают снизить содержание сульфатной золы и гарантируют надёжную защиту от износа и поддержание чистоты двигателя. Отличные характеристики холодного пуска обеспечивают оптимальную смазку на этапе запуска мотора. Продукт обеспечивает надёжную защиту в экстремальных условиях и при высоких температурах.
Масло BOOST OIL Longlife III рекомендуется использовать при любых условиях эксплуатации и помогает защитить окружающую среду, поскольку снижает вредные выбросы.
Инструкции по использованию:
BOOST OIL Longlife III было специально разработано для двигателей современных легковых автомобилей. Особенно рекомендуется для двигателей BMW, Mercedes-Benz и VW/Audi с системами доочистки выхлопных газов.
BOOST OIL Longlife III продлевает срок службы системы доочистки выхлопных газов и повышает её производительность.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Плотность при 15°С (DIN 51 757): 0.850 г/см3):
Вязкость при -30°С (DIN 51 377): 5550 мПа·с
Вязкость при 40°С (DIN 51 562): 69.8 мПа·с
Вязкость при 100°С (DIN 51 562): 11.6 мПа·с
Индекс вязкости (VI, DIN ISO 2909): 162
Температура вспышки, измеренная в приборе Кливленда (DIN ISO 2592): 210°С

Супер универсальное тракторное полусинтетическое масло - Super universal tractor oil (STOU)
Высококачественные базовые масла и присадки, разработанные специально для удовлетворения жёстких требований современной строительной и сельхозтехники, обеспечивают превосходные свойства в сложных условиях эксплуатации.
BOOST OIL Multifarm 10W-30
Подходит для круглогодичного использования.
Уменьшает износ всех узлов даже после короткого времени смазки.
Обеспечивает безопасность при высоких температурах.
Снижает расход топлива и масла, тем самым защищая окружающую среду.
Обладает отличной способностью рассеивать грязь и предотвращает образование осадка.
Продлевает срок службы двигателя.
Позволяет увеличить интервалы замены масла
BOOST OIL Multifarm 10W-30 - идеальное масло для современных тракторов и другой сельскохозяйственной, строительной техники. Использование одних и тех же продуктов для двигателей, трансмиссий и гидравлических систем предотвращает смешивание масел и помогает снизить затраты.
BOOST OIL Multifarm 10W-30 также подходит для мокрых тормозов и сцеплений (муфт отбора мощности).
По настоящему универсальное моторно-трансмиссионное всесезонное полусинтетическое (HC-synthes) моторное масло для современных дизельных двигателей сельскохозяйственной и строительной техники с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях, а также для механических трансмиссий, тормозных систем «мокрого» типа и даже гидравлических систем тракторов. Разработано специально, чтобы решить специфические проблемы сельскохозяйственной и строительной техники, чтобы обеспечить защиту техники и получить от неё максимальную отдачу вне зависимости от условий её эксплуатации. Относится к классу STOU (сокращение от Super Tractor Oil Universal).
Свойства:
- Инновационные присадки в сочетании с полусинтетической основой высочайшего качества с высоким индексом вязкости обеспечивают отличные антифрикционные, противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды и обеспечивает экономию топлива;
- Синтетические компоненты в сочетании с природными антиоксидантами придают маслу повышенную термоокислительную стабильность, что в сочетании с превосходными моюще-диспергирующими свойствами (TBN >10) эффективно снижает нагаро- и лакообразование, предотвращает образование отложений всех видов и поддерживает в исключительной чистоте детали двигателя и трансмиссии на протяжении всего интервала между заменами;
- Уникальная HC-содержащая рецептура обеспечивает маслу стойкость к оксилению и старению, а за счёт пониженной испаряемости и повышенной температуры вспышки снижает расход масла «на угар»;
- За счёт HC-содержащей основы оптимальной вязкости обладает отличными низкотемпературными свойствами, в том числе низкой температурой застывания, что обеспечивает превосходную прокачиваемость масла и проворачиваемость узлов двигателя и трансмиссии при низких температурах, лёгкий «холодный пуск» (до -30 °С) и снижение пускового износа;
- Эффективно защищает детали двигателя и трансмиссии от всех видов коррозии, а уплотнения от разъедания кислотами;
- Имеет пониженное пенообразование;
- Специальный пакет присадок разработан с учётом сложных условий эксплуатации и низкого качества топлива.
Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей сельскохозяйственной техники, где необходим уровень эксплуатационных свойств CG-4 или ниже и для высоконагруженных механических трансмиссий этой техники где необходим уровень эксплуатационных свойств GL-4.
Применимо для гидравлических систем, гидростатической и механических трансмиссий, системы мокрых тормозов и многодисковых сцеплений, вала отбора мощности и гидроусилителя руля всех видов тракторной техники.
Может быть использовано в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SF или ниже.
BOOST OIL - немецкий производитель высококачественных смазочных материалов, вся продукция которого производится на территории Германии.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Плотность при 15°С (DIN 51 757): 0.878 г/см3
Вязкость при 40°С (DIN 51 562): 65 мм2/с
Вязкость при 100°С (DIN 51 562): 10.3 мм2/с
Индекс вязкости (VI, DIN ISO 2909): 146
Температура вспышки, измеренная в приборе Кливленда (DIN 51 377): 220°С
Температура застывания (DIN 3771): -37°С

BOOST OIL RS - минеральное высокоэффективное универсальное моторное масло класса вязкости SAE 15W-40. Базовые масла, произведённые с использованием новейших технологий нефтепереработки, и тщательно подобранные инновационные присадки гарантируют, что продукт соответствует самым высоким требованиям. Среди его наиболее выдающихся свойств - превосходная устойчивость к сдвигу при высоких температурах и исключительная защита от износа при любых условиях эксплуатации. Чистящие присадки предотвращают образование отложений, поддерживают чистоту поршней и клапанов и защищают двигатель от чёрного осадка. Чистые двигатели и низкое трение снижают потери энергии в двигателе и сводят к минимуму затраты на техническое обслуживание.
BOOST OIL RS - это высокоэффективное моторное масло для универсального применения даже в тяжёлых условиях эксплуатации. Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом или без него. Он отвечает строгим требованиям современных экономичных двигателей и последним стандартам выбросов с большим запасом прочности.
BOOST OIL - немецкий производитель высококачественных смазочных материалов, вся продукция которого производится на территории Германии.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Плотность при 15°С (DIN 51 757): 0.881 г/см3
Вязкость при -20°С (DIN 51 377): 6400 мПа·с
Вязкость при 40°С (DIN 51 562): 105 мм2/с
Вязкость при 100°С (DIN 51 562): 13.9 мм2/с
Индекс вязкости (VI, DIN ISO 2909): 133
Температура вспышки, измеренная в приборе Кливленда (DIN ISO 2592): 225°С
Температура застывания (DIN ISO 3016): -30°С
Общее щелочное число (DIN ISO 3771): 10.4 мгКОН/г
Зольность сульфатная (DIN 51 575): 1.3 г/100 г

BOOST OIL RS 5W-40 - это высокоэффективное моторное масло на основе гидрокрекинговой синтетики (Hydro Craking Synthese Technology) с классом вязкости по SAE 5W-40 и низким коэффициентом трения для легковых автомобилей. Синтетические компоненты в сочетании с тщательно подобранными инновационными добавками гарантируют, что продукт соответствует последним требованиям рынка. Благодаря значительно улучшенному качеству моторного масла BOOST OIL RS 5W-40 оно обеспечивает дополнительную повышенную защиту от износа и сохраняет двигатель в идеальной чистоте даже при увеличенных интервалах замены масла. Чрезвычайно низкая вязкость смазки в холодном состоянии и её надёжные свойства вязкости при высоких температурах гарантируют значительное снижение расхода топлива.
BOOST OIL RS 5W-40 - это идеальное высокоэффективное моторное масло с низким коэффициентом трения для требовательных двигателей. Он используется в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, включая модели с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Масло RS 5W-40 рекомендуется для любых условий эксплуатации.
BOOST OIL - немецкий производитель высококачественных смазочных материалов, вся продукция которого производится на территории Германии.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Плотность при 15°С (DIN 51 757): 0.855 г/см3
Вязкость при -30°С (DIN 51 377): 6500 мПа·с
Вязкость при 40°С (DIN 51 562): 85.3 мм2/с
Вязкость при 100°С (DIN 51 562): 14.1 мм2/с
Индекс вязкости (VI, DIN ISO 2909): 171
Температура вспышки, измеренная в приборе Кливленда (DIN ISO 2592): 225°С
Температура застывания (DIN ISO 3016): -33°С
Общее щелочное число (DIN ISO 3771): 10.0 мгКОН/г
Зольность сульфатная (DIN 51 575): 1.2 г/100 г

BOOST OIL RS 5W-40 - это высокоэффективное моторное масло на основе гидрокрекинговой синтетики (Hydro Craking Synthese Technology) с классом вязкости по SAE 5W-40 и низким коэффициентом трения для легковых автомобилей. Синтетические компоненты в сочетании с тщательно подобранными инновационными добавками гарантируют, что продукт соответствует последним требованиям рынка. Благодаря значительно улучшенному качеству моторного масла BOOST OIL RS 5W-40 оно обеспечивает дополнительную повышенную защиту от износа и сохраняет двигатель в идеальной чистоте даже при увеличенных интервалах замены масла. Чрезвычайно низкая вязкость смазки в холодном состоянии и её надёжные свойства вязкости при высоких температурах гарантируют значительное снижение расхода топлива.
BOOST OIL RS 5W-40 - это идеальное высокоэффективное моторное масло с низким коэффициентом трения для требовательных двигателей. Он используется в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, включая модели с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Масло RS 5W-40 рекомендуется для любых условий эксплуатации.
BOOST OIL - немецкий производитель высококачественных смазочных материалов, вся продукция которого производится на территории Германии.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Плотность при 15°С (DIN 51 757): 0.855 г/см3
Вязкость при -30°С (DIN 51 377): 6500 мПа·с
Вязкость при 40°С (DIN 51 562): 85.3 мм2/с
Вязкость при 100°С (DIN 51 562): 14.1 мм2/с
Индекс вязкости (VI, DIN ISO 2909): 171
Температура вспышки, измеренная в приборе Кливленда (DIN ISO 2592): 225°С
Температура застывания (DIN ISO 3016): -33°С
Общее щелочное число (DIN ISO 3771): 10.0 мгКОН/г
Зольность сульфатная (DIN 51 575): 1.2 г/100 г

BOOST OIL RS 5W-40 высокоэффективное моторное масло на основе гидрокрекинговой синтетики (Hydro Craking Synthese Technology) с классом вязкости по SAE 5W-40 и низким коэффициентом трения для легковых автомобилей. Синтетические компоненты в сочетании с тщательно подобранными инновационными добавками гарантируют, что продукт соответствует последним требованиям рынка. Благодаря значительно улучшенному качеству моторного масла BOOST OIL RS 5W-40 оно обеспечивает дополнительную повышенную защиту от износа и сохраняет двигатель в идеальной чистоте даже при увеличенных интервалах замены масла. Чрезвычайно низкая вязкость смазки в холодном состоянии и её надёжные свойства вязкости при высоких температурах гарантируют значительное снижение расхода топлива.
BOOST OIL RS 5W-40 - это идеальное высокоэффективное моторное масло с низким коэффициентом трения для требовательных двигателей. Он используется в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, включая модели с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Масло RS 5W-40 рекомендуется для любых условий эксплуатации.
BOOST OIL - немецкий производитель высококачественных смазочных материалов, вся продукция которого производится на территории Германии.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Плотность при 15°С (DIN 51 757): 0.855 г/см3
Вязкость при -30°С (DIN 51 377): 6500 мПа·с
Вязкость при 40°С (DIN 51 562): 85.3 мм2/с
Вязкость при 100°С (DIN 51 562): 14.1 мм2/с
Индекс вязкости (VI, DIN ISO 2909): 171
Температура вспышки, измеренная в приборе Кливленда (DIN ISO 2592): 225°С
Температура застывания (DIN ISO 3016): -33°С
Общее щелочное число (DIN ISO 3771): 10.0 мгКОН/г
Зольность сульфатная (DIN 51 575): 1.2 г/100 г

BOOST OIL - немецкий производитель высококачественных смазочных материалов, вся продукция которого производится на территории Германии.
BOOST OIL Special F - синтетическое высокоэффективное масло с низким коэффициентом трения последнего поколения. Его превосходные характеристики при холодном пуске обеспечивают оптимальную смазку на этапе холодного пуска. Специальные присадки обеспечивают высокую производительность даже в экстремальных условиях эксплуатации. Продукт гарантирует оптимальную защиту от износа и отличную чистоту двигателя. Его исключительная стабильность позволяет увеличивать интервалы замены масла.
BOOST OIL Special F с пониженной высокотемпературной вязкостью (HTHS 3.0 МПа·с) помогает снизить расход топлива и выбросы выхлопных газов и защищает окружающую среду.
BOOST OIL Special F было специально разработано для использования в двигателях Ford.
По техническим причинам этот высокоэффективный продукт должен использоваться только в автомобилях, для которых производитель предписывает моторное масло с этими характеристиками.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Плотность при 15°С (DIN 51 757): 0.850 г/см3;
Вязкость при 40°С (DIN 51 562): 53 мПа·с
Вязкость при 100°С (DIN 51 562): 9.5 мПа·с
Индекс вязкости (VI, DIN ISO 2909): 163
Температура вспышки, измеренная в приборе Кливленда (DIN ISO 2592): 207°С
Температура застывания (DIN ISO 3016): -36°С
Общее щелочное число (DIN ISO 377): 10.5 мгКОН/г

BOOST OIL - немецкий производитель высококачественных смазочных материалов, вся продукция которого производится на территории Германии.
BOOST OIL Special F - синтетическое высокоэффективное масло с низким коэффициентом трения последнего поколения. Его превосходные характеристики при холодном пуске обеспечивают оптимальную смазку на этапе холодного пуска. Специальные присадки обеспечивают высокую производительность даже в экстремальных условиях эксплуатации. Моторное масло BOOST OIL Special F гарантирует оптимальную защиту от износа и отличную чистоту двигателя. Его исключительная стабильность позволяет увеличивать интервалы замены масла.
BOOST OIL Special F с пониженной высокотемпературной вязкостью (HTHS 3.0 МПа·с) помогает снизить расход топлива и выбросы выхлопных газов и защищает окружающую среду.
BOOST OIL Special F было специально разработано для использования в двигателях Ford.
По техническим причинам этот высокоэффективный продукт должен использоваться только в автомобилях, для которых производитель предписывает моторное масло с этими характеристиками.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Плотность при 15°С (DIN 51 757): 0.850 г/см3;
Вязкость при 40°С (DIN 51 562): 53 мПа·с
Вязкость при 100°С (DIN 51 562): 9.5 мПа·с
Индекс вязкости (VI, DIN ISO 2909): 163
Температура вспышки, измеренная в приборе Кливленда (DIN ISO 2592): 207°С
Температура застывания (DIN ISO 3016): -36°С
Общее щелочное число (DIN ISO 377): 10.5 мгКОН/г

BOOST OIL F Eco - это синтетическое высокопроизводительное масло с низким коэффициентом трения последнего поколения с гидрокрекингом (HC) для современных бензиновых двигателей Ford. Его превосходные характеристики при холодном пуске обеспечивают оптимальную смазку на этапе холодного пуска. Специальные присадки усиливают защиту каталитического нейтрализатора. Продукт гарантирует оптимальную защиту от износа и отличную чистоту двигателя. Его исключительная стабильность позволяет увеличивать интервалы замены масла.
BOOST OIL F Eco снижает расход топлива до 3% и защищает окружающую среду за счёт снижения выбросов CO2.
МАСЛО BOOST OIL F Eco было специально разработано для использования в современных бензиновых двигателях Ford, и в частности для моделей с технологией EcoBoost. Рекомендуется также для использования в других бензиновых двигателях (за исключением: KA, Focus ST и Focus RS).
BOOST OIL - немецкий производитель высококачественных смазочных материалов, вся продукция которого производится на территории Германии.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Плотность при 15°С (DIN 51 757): 0.850 г/см3;
Вязкость при 40°С (DIN 51 562): 45.1 мм2/с
Вязкость при 100°С (DIN 51 562): 8.3 мм2/с
Индекс вязкости (VI, DIN ISO 2909): 162
Температура вспышки, измеренная в приборе Кливленда (DIN ISO 2592): 200°С
Температура застывания (DIN ISO 3016): -36°С
Общее щелочное число (DIN ISO 377): 7.9 мгКОН/г

BOOST OIL TSN - полусинтетическое высокоэффективное моторное масло для легковых автомобилей с низким коэффициентом трения класса вязкости SAE 10W-40, состав базового масла которого сочетает в себе преимущества базовых масел современной технологии переработки с синтетическими компонентами. Состав базового масла входят улучшители вязкости, устойчивые к сдвигу, обеспечивают сохранение указанного класса вязкости в течение всего срока службы масла. Процесс старения Boost Oil TSN хорошо контролируется при максимально допустимом времени выработки масла. Антиоксиданты и чистящие присадки предотвращают образование отложений, поддерживают чистоту поршней и клапанов, защищают двигатель от шлаков и золистых осадков. Низкие потери на трение в двигателе значительно снижают расход топлива и выбросы вредных веществ. Низкие потери на испарение предотвращают образование отложений в клапанах, засорение и наслаивание, благодаря чему поршни и канавки поршневых колец остаются чистыми.
BOOST OIL TSN рекомендуется использовать во всех двигателях легковых автомобилей (бензиновых или дизельных), включая модели с дизельными турбонагнетателями и каталитическими нейтрализаторами.
BOOST OIL - немецкий производитель высококачественных смазочных материалов, вся продукция которого производится на территории Германии.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Плотность при 15°С (DIN 51 757): 0.865 г/см3
Вязкость при 40°С (DIN 51 562): 108 мм2/с
Вязкость при 100°С (DIN 51 562): 15.7 мм2/с
Индекс вязкости (VI, DIN ISO 2909): 156
Температура вспышки, измеренная в приборе Кливленда (DIN ISO 2592): 220°С
Температура застывания (DIN ISO 3016): -36°С
Общее щелочное число (DIN ISO 3771): 8.5 мгКОН/г

BOOST OIL Turbo Super - полусинтетическое универсальное высокоэффективное моторное масло с низким коэффициентом трения для грузовых и легковых машин с дизельными и бензиновыми двигателями.
Полусинтетические базовые масла и присадки, разработанные специально для удовлетворения современных высоких требований, обеспечивают превосходные свойства в сложных условиях эксплуатации.
BOOST OIL Turbo Super:
• Подходит для круглогодичного использования и обеспечивает надёжный холодный запуск
• Уменьшает износ при холодном запуске за счёт сокращения времени смазки двигателя
• Обеспечивает безопасность при высоких температурах
• Снижает расход топлива и масла, тем самым защищая окружающую среду
• Обладает отличной способностью рассеивать грязь и предотвращает образование осадка
• Продлевает срок службы двигателя
• Позволяет увеличить интервалы замены масла
BOOST OIL Turbo Super - идеальное масло для операторов смешанных автопарков. При использовании только одного моторного масла можно снизить затраты на хранение и исключить смешивание масел. Благодаря своим превосходным дизельным характеристикам.
BOOST OIL Turbo Super подходит для использования во всех коммерческих автомобилях и строительных машинах, включая автомобили с турбонаддувом. Продукт рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом или без него.
BOOST OIL - немецкий производитель высококачественных смазочных материалов, вся продукция которого производится на территории Германии.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Плотность при 15°С (DIN 51 757): 0.870 г/см3
Вязкость при -25°С (DIN 51 377): 6700 мПа·с
Вязкость при 40°С (DIN 51 562): 92 мм2/с
Вязкость при 100°С (DIN 51 562): 14 мм2/с
Индекс вязкости (VI, DIN ISO 2909): 156
Температура вспышки, измеренная в приборе Кливленда (DIN ISO 2592): 225°С
Температура застывания (DIN ISO 3016): -40°С
Общее щелочное число (DIN ISO 3771): 11.5 мгКОН/г
Зольность сульфатная (DIN 51 575): 1.29 г/100 г

Полусинтетическое моторное масло Кастрол с увеличенными интервалами замены для дизельных моторов грузовых машин, строительной и сельхозтехники, продажа на разлив.

Высококачественное синтетическое масло Кастрол EDGE 0W-30 для современных двигателей на бензиновом или дизельном топливе, с периодичностью замены до 50 000 км.

Кастрол EDGE с запатентованной технологией - это полностью синтетические моторные масла и рекомендовано для большинства автомобилей: Audi, Skoda, Volkswagen, Mercedes-Benz, Nissan, Ford, Porsche, Ssang Young и других.

Кастрол EDGE с запатентованной технологией «Fluid TITANIUM» - полностью синтетические моторные масла, в которых воплощены самые прогрессивные технологии компании Castrol. Благодаря соединениям титана они способны трансформироваться под давлением, делая масляную пленку прочнее и снижая потери на трение, что позволяет максимально раскрыть возможности двигателя вашего автомобиля

Castrol EDGE с запатентованной технологией “Fluid TITANIUM” - полностью синтетические моторные масла, в которых воплощены самые прогрессивные технологии компании Castrol. Благодаря соединениям титана они способны трансформироваться под давлением, делая масляную пленку прочнее и снижая потери на трение, что позволяет максимально раскрыть возможности двигателя вашего автомобиля.
Современные двигатели существенно меньше в размерах, но при этом гораздо более мощные и эффективные по сравнению с предыдущими поколениями. Все эти особенности конструкции современных моторов бросают вызов маслу, подвергая его многократно увеличившимся нагрузкам. Моторное масло вынуждено работать в условиях повышенных контактных давлений, что ведет к увеличению потерь на трение в наиболее нагруженных парах трения, которые оказывают негативное влияние на мощность двигателя. Снижение его производительности может достичь 10%.

Полностью синтетическое моторное масло Кастрол с вязкостью 5W-40. Подходит для бензиновых и дизельных без DPF двигателей большинства европейских, американских, японских, корейских и китайских автомобилей.

Моторные масла Кастрол EDGE являются новой разработкой Castrol. Современные двигатели подвергаются невероятным нагрузкам, испытывая критические уровни давления и температуры. Поэтому сегодня к моторным маслам предъявляются самые жёсткие требования. Для максимально эффективной работы двигателя в таких тяжёлых условиях от моторного масла требуется особая устойчивость к температурным и механическим воздействиям. Масло должно сохранять свои свойства и непрерывно адаптироваться к режиму работы двигателя. Благодаря инновационной технологии Fluid Strength Technology™ моторное масло обладает исключительной прочностью масляной плёнки. Её уникальные свойства позволяют снизить потери на
трение, в результате чего двигатель работает с максимальной эффективностью во всех режимах.
Моторное масло Кастрол Edge Longlife II 0W-30 позволяет полностью высвободить потенциал двигателя, обеспечивая мгновенный отклик при нажатии на педаль акселератора. Испытано и доведено до совершенства, чтобы двигатель Вашего автомобиля работал на пике возможностей в любых условиях, когда Вам это необходимо.
Уникальная система микрофильтрации, а также свечение в ультрафиолетовом диапазоне гарантируют эксклюзивность и качество продукта.
Применение
Castrol Edge Longlife II 0W-30 одобрено к использованию в автомобилях VW Group, требующих смазочные материалы спецификаций VW 503 00 / 506 01 класса вязкости SAE 0W-30, включая автомобили с увеличенными
интервалами сервисного обслуживания (без сажевых фильтров DPF).
Кастрол Edge Longlife II 0W-30 особенно рекомендовано для двигателей VW Phaeton R5 TDi и Touareg V10 TDi моделей до 2006 года выпуска.
Преимущества:
• полностью синтетическая технология вне конкуренции по сравнению с традиционными методами
• производства смазочных материалов;
• поддерживает максимальную эффективность работы и мощность двигателя на протяжении всего
интервала замены.

Кастрол EDGE Professional C1 5W-30 с технологией «Fluid TITANIUM» – это естественный выбор владельцев автомобилей, желающих добиться максимальной эффективности от двигателей, созданных по новейшим на текущий момент технологиям, которые требуют масел с повышенными эксплуатационными характеристиками и высоким уровнем защиты деталей.

Полностью синтетическое моторное масло Кастрол EDGE Professional произведено с использованием новейшей технологии TITANIUM FST™.
Технология TITANIUM FST™ на физическом уровне меняет поведение масла Кастрол EDGE PROFESSIONAL в условиях экстремальных нагрузок.
Основой технологии TITANIUM FST™ являются полимерные металлоорганические соединения, содержащие титан. Таким образом, титан становится компонентом масла и работает в унисон с технологией усиленной масляной плёнки Fluid Strength Technology (FST™), которая была внедрена в 2011 году. Испытания подтвердили,
что TITANIUM FST™ в 2 раза увеличивает прочность масляной плёнки, предотвращая её разрыв и снижая трение для максимальной производительности двигателя. Используя опыт сотрудничества с автопроизводителями, мы применили такую же технологию, которая ранее
использовалась только при производстве масла для конвейерной заливки.
Моторное масло Castrol EDGE Professional прошло многоуровневую микрофильтрацию. Контроль качества осуществляется с использованием новой технологии оптического измерения частиц Castrol – Optical Particle Measurement System (OPMS).
Castrol EDGE Professional - первое в мире масло, сертифицированное как CO2 - нейтральное в соответствии с мировыми стандартами.
Применение:
Кастрол EDGE Professional V 0W-20 предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей, в которых производитель агрегата предписывает применять моторные масла, одобренные согласно спецификации Volvo VCC RBS0-2AE в классе вязкости SAE 0W-20.
Volvo cars рекомендует моторные масла Castrol EDGE Professional.
Преимущества:
Castrol EDGE Professional V 0W-20 c технологией “TITANIUM FST TM” обеспечивает надёжную и максимально эффективную работу современных высокотехнологичных двигателей, которые работают в условиях повышенных нагрузок и ужесточённых допусков производителей техники.
Castrol EDGE Professional V 0W-20:
Сокращает контакт “металл-металл” между парами трения во всем скоростном диапазоне.
Обеспечивает надёжную защиту деталей двигателя на протяжении всего рекомендованного
производителем интервала замены масла, даже в условиях экстремальных нагрузок.
Подавляет образование отложений, способствуя сохранению максимальной эффективности работы
мотора.

Полностью синтетическое моторное масло с вязкостью 5W-40. Подходит для дизельных с DPF двигателей большинства европейских, американских, японских, корейских и китайских автомобилей.

Моторное полусинтетическое масло Кастрол MAGNATEC 10W-40 A3/B4 предназначено для бензиновых и дизельных двигателей (без сажевого фильтра), в которых производитель рекомендует использовать смазочные материалы, соответствующие спецификациям ACEA A3/B4, A3/B3, API SN и классу вязкости SAE 10W-40.

Моторное полусинтетическое масло Кастрол создано новое поколение уникальных молекул DUALOCK, которые обеспечивают непрерывную защиту двигателя при каждом его пуске. Количество дорожных «пробок» значительно возросло. Современный водитель может останавливаться и начинать движение до 18 000 раз в год - такие условия эксплуатации повышают интенсивность изнашивания вашего двигателя.
Моторное масло Castrol MAGNATEC создано с использованием новейшей технологии DUALOCK, основанной на применении уникальных молекул нового поколения, которые притягиваются к деталям двигателя и обладают прочными межмолекулярными связями.
Данные преимущества позволяют:
• формировать прочный защитный смазочный слой между парами трения;
• значительно (до 50%) снижать износ деталей двигателя при его прогреве и в режиме движения автомобиля в пробках;
• достигать особого уровня защиты, который обеспечивается благодаря уникальной технологии, разработанной специально для современных условий эксплуатации.
Непрерывная защита деталей двигателя при каждом его пуске и дальнейшей работе